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是否进口:否 | 产地:安平县 | 加工定制:是 |
品牌:缆瑞 | 规格:gc-a-7e | 类型:防撞栏 |
材质:钢绞线 | 适用范围:公路,景区 | 货号:2019/7/29 |
型号:四索,五索,六索 | 订货号:7/29 | 包装规格:按要求 |
是否需要3C:否 | 尺寸:165*5*1500 | 加工方式:来料 |
颜色:按要求 | 级别:A.B.C | 系列:柔性防撞护栏 |
是否跨境货源:否 | 重量:11 | 折叠:否 |
高度:1500 | 底座尺寸:200*6*1700 | 直径:165 |
柔性防撞护栏的代表缆索护栏以安全性能好,施工方便,工程造价低等优点得到广泛使用。在风景区.水库.河流.湖泊等地使用较多,缆瑞在贵州省毕节市大方县九洞天风景区施工完毕,施工时受天气原因(暴雨.泥石流)影响,施工困难.成本增高,施工人员克服种种困难***质量,为山区道路安全做保障。
柔性防撞护栏的动态变形量是决定路侧净宽及车体是否倾覆的一个重要指标。从计算结果中发现,该指标对立柱间距十分敏感,其次是初拉力的影响,对于安装长度,在一定安装长度以上其变化影响相对较小;车辆的加速度随对于上述各种情况的变化都较为敏感;在碰撞过程中,接触力是衡量车辆破坏和乘员安全度的一个重要指标。
分析发现在缆索护栏与汽车的碰撞过程中其大小远小于相同能量的车辆对刚性护栏的碰撞力;在能量转换和吸收方面,汽车与缆索护栏系统的碰撞过程中,汽车动能的减少大部分被护栏吸收,其他形式能量转化很少护栏吸收的能量主要由立柱及缆索来承担,根据上述参数的不同,能量分配略有变化。在碰撞力时程曲线上可以看出,曲线图形一致,只是数值随初始条件的不同而产生变化,且碰撞力要远远小于车辆对刚性护栏的碰撞力,这是由缆索护栏刚度远小于刚性护栏所产生的结果。